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AutoCAD快捷命令

已有 1014 次阅读2011-11-8 18:17 | AutoCAD

 AutoCAD快捷命令的命名规律

  1 快捷命令通常是该命令英文单词的第一个或前面两个字母,有的是前三个字母。

  比如,直线(Line)的快捷命令是“L”;复制(COpy)的快捷命令是“CO”;线型比例(LTScale)的快捷命令是“LTS”

  在使用过程中,试着用命令的第一个字母,不行就用前两个字母,最多用前三个字母,也就是说,AutoCAD的快捷命令一般不会超过三个字母,如果一个命令用前三个字母都不行的话,只能输入完整的命令。

  2 另外一类的快捷命令通常是由“Ctrl + 一个字母组成的,或者用功能键F1~F8来定义。比如Ctrl+“N”Ctrl+“O”Ctrl+“S”Ctrl+“P”分别表示新建、打开、保存、打印文件;F3表示对象捕捉

  3 如果有的命令第一个字母都相同的话,那么常用的命令取第一个字母,其它命令可用前面两个或三个字母表示。比如“R”表示Redraw“RA”表示Redrawall;比如“L”表示Line“LT”表示LineType“LTS”表示LTScale

  4 个别例外的需要我们去记忆,比如修改文字”(DDEDIT)就不是“DD”,而是“ED”;还有“AA”表示Area,“T”表示Mtext, “X”表示 Explode

  AutoCAD快捷命令的定义

  全面已经提到,AutoCAD所有定义的快捷命令都保存ACAD.PGP文件中。ACAD.PGP是一个纯文本文件,用户可以使用ASC文本编辑器(DOS下的EDIT)或直接使用WINDOWS附件中的记事本来进行编辑。用户可以自行添加一些Auto CAD命令的快捷方式到文件中。

  通常,快捷命令使用一个或两个易于记忆的字母,并用它来取代命令全名。快捷命令定义格式如下:

  快捷命令名称, * 命令全名

  如: CO * COPY

  即键入快捷命令后,再键入一个逗号和快捷命令所替代的命令全称。AutoCAD的命令必须用一个星号作为前缀。

 

谈谈AutoCAD2010的尺寸驱动(即参数与约束)

   使用过其他CAD设计软件(如Solid Works等)的设计人员对尺寸驱动的概念肯定不会陌生,但对于一直使用AutoCAD的朋友来说,可能对于尺寸驱动还相当生疏,简单地说,尺寸驱动就是绘图时可以先不考虑尺寸大小,把图形结构画好后,再使用标注尺寸的方式,输入正确的尺寸,从而把图形驱动到所要求的大小。

   长久以来,AutoCAD一直没有引入尺寸驱动这一重要的功能,设计人员在绘制每一个图形元素时,必须使用捕捉追踪输入数字等方法来确定每一个点的位置,不但绘图过程显得复杂,而且,更主要的是,修改图形相当不便,无法真正实现参数化设计。

   这一现象,终于在AutoCAD2010版中得到了改变,2010版把尺寸驱动具体细分为几何约束标注约束、以及相关的约束控制操作,这三部分操作内容分别对应于几何约束标注约束参数化这三个工具条;也可以在主菜单参数的下拉菜单中可以找到所有相关的操作内容;此外,如果你使用工具选项板的话,工具选项板中的约束也列出了几何约束尺寸约束这二部分内容。

   几何约束:

   几何约束大致可分为二类,一类是图形元素(直线)本身的状态:有竖直及水平二种状态,当使用正交方式画的直线,就属于这二种状态。另一类是确定二个图形元素之间的关系:包括垂直、平等、共线、同心、相切、重合、对称、相等。其中前6项在绘图时都可应用捕捉追踪方式获取;此外还有二个特殊的约束:固定是用来固定某一图形元素或图形元素上某一点,平滑则专用于二条样条曲线的连接。

   几何约束的应用一般有二种情况,第一种情况是绘图过程中已经正确地控制了图形各元素的状态和相互关系,我们使用添加几何约束只是用来确认并固定这些关系,以避免在修改图形时这些关系被破坏,我们一般使用自动约束命令(主菜单《参数》/《自动约束》)来确认并固定已经存在的几何关系。

   第二种情况是绘图时并没有保证几何关系,需要通过添加几何关系来改变某一图形元素的状态或位置使之达到我们的要求,既然是改变位置,那么就有一个基准的问题,这里要记住二点,如果要使一条倾钭的直线变为水平或竖直(或改变到其他直线呈平行或垂直),那么选中这条直线时更接近点击点位置的直线端点将保持不动,而如果是处理二个图形元素之间的关系,则选中的第一个元素将作为基准(保持不动)。

   每个几何约束都有一个约束图标来表示其约束类型,右击约束图标可删除该约束或隐藏约束图标。

   添加几何约束是进行标注约束的前提,

   标注约束

   标注约束实际上就是具体实现尺寸驱动的过程:通过标注约束时输入所需要的尺寸,来驱动图形元素使之改变大小或位置以符合设计要求。这里同样也有一个基准的问题,处理原则与上述几何约束大致相同,但注意如果是改变一条直线的长度时,如果使用了选择对象即直接选中此直线,那么直线的起点(绘制时的第一点)将保持不动;而如果用指定第一个约束点” “指定第二个约束点,则仍然符合第一点不动的原则。

   每个标注约束都有名称、表达式及值三部分内容,默认的显示方式是名称和表达式,如“d1=150.00”“d1=75*2”,这里d1是名称,即参数名称,可以修改,等号右面是表达式,值则是150(前者的值与表达式相同),表达式中可使用常数、图形中的其他参数名称、算术运算符及函数。

   由于标注约束中可以使用表达式,使设计工作得到了极大的改进,举一个简单的例子,如果要设计一个系列产品的面板,面板的外形要求是一个符合黄金分割比例的矩形,在添加几何约束后,使用标注约束将其长度定义为“L=150”,宽度定义为“W=0.618*L”,那么,今后要设计其他面板时只需修改其长度L,宽度尺寸则可自动按表达式计算而成。

   标注约束与普通尺寸标注的关系

   在其他一些CAD软件中,尺寸驱动时所标注的尺寸即可以作为工程图的标注使用;在AutoCAD2010中,标注约束默认的显示方式是动态,在打印时,动态的标注约束不会被打印,你可以把它改为注释性(在特性窗口中)则可以实现打印(也可以把系统参数CCONSTRAINTFORM的值设置为1,则每一个新生成的标注约束均自动成为注释性),打印的文字可能是“d1=190”这样的形式,你可以设置一下使之符合常规形式(主菜单参数/约束设置/标注/标注约束格式/选中

   变为注释性后的标注约束看上去与常规的尺寸标注相同,但实际上还是有很大区别,一方面,注释性的标注约束仍然可以驱动图形元素,另一方面,如果要在标注中加一些前缀后缀或公差,就不能如同普通标注那样可使用多行文字编辑器处理,也不能直接在特性窗口的文字替代中添加或修改文字来达到加上前缀后缀或公差的目的。(笔者试验后发现可以通过设置标注方面的系统变量来实现添加前缀后缀或上下偏差)。

  至于如何实现图纸上所要求的标注,目前来说,比较保守的方法还是在完成尺寸驱动后,把所有的标注约束全部隐藏(主菜单:参数/显示所有动态约束,使之取消选中),这样可使图面更清晰些,然后再使用常规的尺寸标注方法添加标注,注意,添加的标注应该是关联标注(主菜单工具/选项/用户系统配置/关联标注/使新标注可关联),这样在图形改变大小时标注也能跟随改变,当然,如果图纸上的标注不必另加前缀后缀或上下偏差,那么,直接使用转为"注释性"的标注约束作为工程图纸上的标注就更加方便一些了。

   注意

   所有约束都是用于2维平面作图的情况下;如果你想在3维立体作图的绘制平面轮廓时使用约束,必须记住,约束只能应用于世界坐标系或用户坐标系的XY平面上,而不能用于动态坐标系(的XY平面)中。

   主菜单参数/参数管理器中可以看到所有的标注约束的名称、表达式和值,可以在此修改名称和表达式,从而可以方便地实现参数化设计,参数一般在进行标注约束时自动生成,但也可以自己新建一些参数,再利用这些参数作为基本变量,应用于其他尺寸参数的表达式中,但应注意参数管理器也只能用于2维作画的情况。

   使用约束的建议

   AutoCAD提供了很多控制图形尺寸位置的方法,如正交、捕捉、追踪、极轴追踪、tt追踪(临时追踪点)、From追踪(捕捉自)等,现在有了尺寸驱动,有些功能可能不会再经常使用了。

   如果你画的图形不太复杂,并且以后也不大可能需要修改,同时、你对AutoCAD的各种追踪方法很熟练,那么可能还是使用传统的作图法更方便一些。

   如果你画的图形比较复杂,或者今后可能需要修改、或者图形是用于系列产品的参数化设计,那么,肯定应该使用尺寸驱动来进行设计更为方便。在这种情况下,正交、捕捉还是必须的,普通的追踪在不少情况下还得使用,其他的一些可能就不一定再是经常需要了。

   至于尺寸驱动的具体使用,我的意见是,首先不考虑具体尺寸,把图形基本结构画好,再使用自动约束确认各直线的水平、竖直、平行、垂直、重合等关系,以避免在尺寸驱动时破坏这些关系;再使用标注约束把图形驱动到所要求的尺寸,再考虑完成图形的细节部分。

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