随着城市进程的加速,一个又一个的商业中心不断崛起。每天的上下班早高峰也成了这些CBD里的一道特别“风景线”。
同时,也是许多上班族心里的一大痛。
Woods Bagot事务所便抓住了这一痛点,以流动为概念,在悉尼与巴兰加鲁之间设计了一条9米宽的人行走廊,被称为:温亚德走廊。
行人从温亚德车站到达巴兰加鲁仅需6分钟,有效避开了交通路口的复杂环境和起伏不定的步行道路。
温亚德走廊位于悉尼市中心,从远处看仿佛是一个大型的时空隧道,在悉尼的CBD成为了一道独特而靓丽的风景线。
这条大型的时空隧道有着半透明的“流动”形态,具备着良好的可达性
据Woods Bagot事务所介绍,温亚德步行走廊的“流动”设计理念是以悉尼的自然地理形态为原型的,描绘了悉尼的悬崖深谷和沙滩河流。
这种隐喻的流动设计手法,将行人的移动看做水流,也是十分美妙了。
温亚德步行走廊连接着温亚德车站和悉尼的CBD走廊,包括一个9米宽的步行隧道,桥、广场和连接车站的新市政建筑等一系列地面及地下组成部分。
从远处看,城市走廊的西侧大门和那道隧道般的玻璃幕墙是该项目最明显的标志,整体呈中间下面镂空的模样,为车站未来的交通流量预留了更多空间。
天棚的形状由参数化设计并经过风力模型测试,保证了自然采光的同时也实现了空气的流通。
从天棚入口进入走廊,宛如时光穿越,进入一个用玻璃和金属做成的地下隧道,神秘而酷炫。
考虑到隧道照明对二氧化碳的排放,项目优先使用自然光照并补充LED照明 ,所选材料全部进行了环境性能测试。
地下隧道地面材料采用混凝土和石材地面工程 ,同时使用轻质材料如玻璃及金属 作为天花板,起到过滤日光和提供照明的作用。
地下隧道还配有手持扶梯和升降机,充分的节省了大家的交通时间。
作为一个可持续性的社会性设施,温亚德步行走廊不仅仅是一个解决大家交通困难的项目,更是一种永久性的建筑形式和数字艺术。
走廊向Clarence大街的入口处,有一面23米宽具有特殊弯曲形状的屏幕被命名为“挡风玻璃”,它结合了艺术,文化和科学技术,创造出一系列视觉体验,让行人们在闲暇之余,还能体验到别样的空间感受。
项目通过这种建筑表现方式将巴兰加鲁与悉尼最繁忙的交通要道相连接,为悉尼中央商业区创造了一个可持续的公用设施,同时也展现出了一种独特的城市形象。
这样挑战传统的交通汇流的高效方式,不单纯是在思考如何解决交通难题,更是在思考如何创造更好的交通体验 ,为在城市里繁忙生活的人们创造出了最舒适的空间移动体验。
项目剖面图
项目信息:
项目名称:温亚德步行走廊
设计:Woods Bagot 事务所
项目位置:澳大利亚悉尼市中心
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