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萝莉有三好

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  献给所有正在为生活而奔波忙碌的人们
  以前念书的时候总是喜欢坐公交车。那时,大学里课程不多,课后作业呢,也不多。闲下来的时间除了上网、去图书馆、逛街就只剩下坐公交车了。可能有人会问:“平时出去的时候也需要坐公交车啊,逛街有时也需要啊。”在这里注明一点:这里的坐公交在我的字典里已经由代步工具升级为观光游览车了。这下,大家就大概明白了为什么我会把坐公交这一项单列出来了。
  
  那时,我们学校旁边就是公交站点,走出校门就能坐上车。没事儿的时候,我就喜欢约上几个好友,一同坐车观光市内沿途风景。因为公交车是两层的,我们总喜欢坐在顶层的第一排,扮演着司机和副驾驶的角色,模拟一下,过把瘾。我常常坐在二层司机的对应位置,还经常开完笑道:“怎么少个方向盘呢,那我怎么开车呢?呵呵。”由于我们坐这一条路线基本上都是市内较繁华的地段,所以,常常看到的除了建设中的城市,大抵就是些繁华街市,过往人群。
  
  当时,坐车常常是在傍晚,下班高峰期过后(我们也是有社会公德心的,呵呵。)车上的人也不多,带上点街摊上买的小吃、一瓶饮料或矿泉水,坐在二层,便开始、唠嗑、谈心、看夜景。好的时候经常还会在车上遇到老外,呵呵。那个时候,真地好怀念啊。没有什么别致的景色,也没什么特殊的目的,就是玩的心,闲致的心情,很放松,很舒心惬意。现在想想,那辆流动的的公交上,装着我们多少的心事、欢笑声和美好的青春啊。那时,常常有人说我们这种人就是闲得,还有人说我们比较呆和二,但是那时,我们却沉浸其中,非常享受那种感觉,那段时光……
  
  转眼间,我们毕业了,工作了,每天朝九晚五(不,其实是朝八晚五,呵呵。)辛勤地工作着,而公交就成为了我们生活和工作中不可或缺的一部分。每天早起、赶车、等车、挤车…
  
  步入社会后的生活好像就是这样,每个月拿那点固定的工资,和所有人一样每天起早贪黑地等车、挤车、辛勤工作一天、再等车、挤车,生活好像没有以前那么精彩了,每天的生活一成不变,每天的鞋呢,也不知道挤车时被踩了多少脚,总之,很疼,呵呵。有时,车上的人为了一个座甚至一个站的位置,而大打出口,车上的人不会在乎车下的人的感受,车下呢,也是一样(真希望他们都能多存善心,多多换位思考一下。)。这就是一个人挤人,人碰人的社会(在中国,更是这样),公交内呢,就是社会的一个小小的缩影,能看到各种面孔、各种心理、各种人生百态,就好像老舍作品里的《茶馆》一样。
  
  平时,人多,车也多,虽然都很挤,但是能保证大家“温饱”。周末呢,虽然路不堵,人也不多,但车却少了。有这么一天呢,你想早起一些,为的是坐公交不挤,但不巧的是等车的时间是平时的好几倍,所以到公司的时间其实是和平时一样的;又一天呢,你可能一不小心睡过了头,晚起了一些,你就把平时走步的路程变成了跑步,你急急忙忙地跑到车站,哎,车正好来了,不用等了,这样,你还是平时一样的时间到的公司。怎么样,是不是很神奇,但这绝不是我臆造出来的,而是真有那么几次亲身经历,拿来和大家分享。
  
  这几天遇到几件不好的事,就是有好几次和路上的行车亲密接触,但同时呢,这几天又有几件好事。就那今天来说吧,平时我坐的车都非常挤,有时连扶手的地方都没有,公交拐弯或急刹车的时候,我有好几次差点跌倒,但今天呢,很奇怪的,我坐的车都有座位,让我反而觉得意外和惊喜。
  
  下班的时候呢,正过着马路,发现了一辆我坐的那条线路的公交,哎,有辆很空的车过去了,完了,是赶不上了,心里有点小失落。不如慢点走,犹豫着是否还应该买点吃的东西再等车,因为按常理推算,下辆车还得等几分钟才能来,犹豫过后,也没买吃的,就按照平时的速度走到了车站,哟,有一辆空车来了,高兴,唉,车走了,赶不上了,失落,哦,原来这辆公交车不拉人,直接过了,嘿嘿,又有点欣慰,哟,又来一辆公交车,相当空,但里面有几个人,哦,这个应该拉人而且还有好多座,上车,高兴,今儿什么日子啊,呵呵。车都行驶了好几站,依旧没有站着的人,坐在最后一排,看前面空荡荡的,还有些不习惯呢,不过,一句话,还是高兴。
  
  一般现在的年轻人坐车无论是站着还是坐着手里都拿着一个手机看小说(以前总担心小说写出来都没人看,嗯,原来还是很有市场的,这不都看着呢嘛)、玩游戏、玩微博等等,我呢,却喜欢观察车上形形色色的人,他们的口语、肢体语言、潜在语言都很有意思,与此同时,我更喜欢看窗外的风景,虽然,每天的走的路线一样,但每天看到的东西一样,也不一样,表面上没什么太大的变化,但实际是一点一滴地在变,每天的心情在变、心态在变、看的角度在变,总之,在我心中,每天所看到的都不一样。
  
  我们常常喜欢抢时间、赶时间,但抢过来的时间我们却没有好好利用起来,而是让时间分分秒秒地在流逝、在浪费,我们喜欢和人抢、和车抢、和生命在抢时间,抢你欲望中所构想的一切。但实际呢,跟人抢时间,在无形中你会变得低俗,而且时间长了会觉得其实没意思,心也会很累;跟车强呢,你怕上班迟到,车怕挣钱迟到,一个怕扣钱,一个怕挣不到更多的钱,有的人呢,上班抢,下班也强,想早点吃饭、早点休息、早点做自己喜欢的事(一般是上网,而且网速很不给力,结果抢来的时间原来是为了这破网速买单。),最终呢,你还是抢不过车,因为你抢来的或许就是你常常会不在意也不会好好利用的几分钟,而车抢来的,很可能是你的性命。和命呢,更不用抢,因为早有“命中注定”这一说,你可以不信,但是它可能大部分时间都是存在的,毕竟,“人定胜天”的时代早已过去了。有一句话虽然不中听,但是它说得也并无道理,那就是人们常说的“这么急,你赶着去投胎吗?”
  
  说了这么多,其实就想说两句一是事情是变化发展、变幻莫测的,但心态可以在这些变数中战胜一切;二是你在波峰时,我们恭喜你,为你取得的成绩感到高兴,在波谷呢,我们也要恭喜你,为你感到高兴,等等,不要急着骂我,我并不是在幸灾乐祸,而是确实要恭喜你,因为接下来,你只有进步,只会越来越好了,想不好、不成功都难,呵呵。所以,不要惋惜错过的风景,因为你并没有错过什么,你只有得到,只有收获,而且是另一种得到和收获,可能不在这一处,也许就在下一处……

 

 

萝莉有三好

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萝莉有三好 2013-3-27 16:47 来自: 福建漳州
步入社会后的生活好像就是这样,每个月拿那点固定的工资,和所有人一样每天起早贪黑地等车、挤车、辛勤工作一天、再等车、挤车,生活好像没有以前那么精彩了,每天的生活一成不变,每天的鞋呢,也不知道挤车时被踩了多少脚,总之,很疼,呵呵。有时,车上的人为了一个座甚至一个站的位置,而大打出口,车上的人不会在乎车下的人的感受,车下呢,也是一样(真希望他们都能多存善心,多多换位思考一下。)。这就是一个人挤人,人碰人的社会(在中国,更是这样),公交内呢,就是社会的一个小小的缩影,能看到各种面孔、各种心理、各种人生百态,就好像老舍作品里的《茶馆》一样。
  
  平时,人多,车也多,虽然都很挤,但是能保证大家“温饱”。周末呢,虽然路不堵,人也不多,但车却少了。有这么一天呢,你想早起一些,为的是坐公交不挤,但不巧的是等车的时间是平时的好几倍,所以到公司的时间其实是和平时一样的;又一天呢,你可能一不小心睡过了头,晚起了一些,你就把平时走步的路程变成了跑步,你急急忙忙地跑到车站,哎,车正好来了,不用等了,这样,你还是平时一样的时间到的公司。怎么样,是不是很神奇,但这绝不是我臆造出来的,而是真有那么几次亲身经历,拿来和大家分享。
  
  这几天遇到几件不好的事,就是有好几次和路上的行车亲密接触,但同时呢,这几天又有几件好事。就那今天来说吧,平时我坐的车都非常挤,有时连扶手的地方都没有,公交拐弯或急刹车的时候,我有好几次差点跌倒,但今天呢,很奇怪的,我坐的车都有座位,让我反而觉得意外和惊喜。
  
  下班的时候呢,正过着马路,发现了一辆我坐的那条线路的公交,哎,有辆很空的车过去了,完了,是赶不上了,心里有点小失落。不如慢点走,犹豫着是否还应该买点吃的东西再等车,因为按常理推算,下辆车还得等几分钟才能来,犹豫过后,也没买吃的,就按照平时的速度走到了车站,哟,有一辆空车来了,高兴,唉,车走了,赶不上了,失落,哦,原来这辆公交车不拉人,直接过了,嘿嘿,又有点欣慰,哟,又来一辆公交车,相当空,但里面有几个人,哦,这个应该拉人而且还有好多座,上车,高兴,今儿什么日子啊,呵呵。车都行驶了好几站,依旧没有站着的人,坐在最后一排,看前面空荡荡的,还有些不习惯呢,不过,一句话,还是高兴。
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萝莉有三好 2013-3-27 16:48 来自: 福建漳州

步入社会后的生活好像就是这样,每个月拿那点固定的工资,和所有人一样每天起早贪黑地等车、挤车、辛勤工作一天、再等车、挤车,生活好像没有以前那么精彩了,每天的生活一成不变,每天的鞋呢,也不知道挤车时被踩了多少脚,总之,很疼,呵呵。有时,车上的人为了一个座甚至一个站的位置,而大打出口,车上的人不会在乎车下的人的感受,车下呢,也是一样(真希望他们都能多存善心,多多换位思考一下。)。这就是一个人挤人,人碰人的社会(在中国,更是这样),公交内呢,就是社会的一个小小的缩影,能看到各种面孔、各种心理、各种人生百态,就好像老舍作品里的《茶馆》一样。
  
  平时,人多,车也多,虽然都很挤,但是能保证大家“温饱”。周末呢,虽然路不堵,人也不多,但车却少了。有这么一天呢,你想早起一些,为的是坐公交不挤,但不巧的是等车的时间是平时的好几倍,所以到公司的时间其实是和平时一样的;又一天呢,你可能一不小心睡过了头,晚起了一些,你就把平时走步的路程变成了跑步,你急急忙忙地跑到车站,哎,车正好来了,不用等了,这样,你还是平时一样的时间到的公司。怎么样,是不是很神奇,但这绝不是我臆造出来的,而是真有那么几次亲身经历,拿来和大家分享。
  
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